第310章(1 / 2)

的。

可他的断药是直接针对美国资本家们的啊!

扶桑特工都已经在拿小蓝药当报酬收买中情局特工了。

为什么?

就是扶桑有出口配额。

而美国的资本家们越来越离不开这东西,所以中情局可以牟利,当特工也不能不捞外快啊,所以扶桑特工经常这么干。

胡佛也有份。

他本来就有一条扶桑药品走私链。

而且是王跃故意给他的,毕竟在美国和他勾搭没坏处,扶桑就是故意给美国较低的配额,但却在私下里勾结胡佛,中情局之流,甚至包括海军的高级将领,然后走私,每年有超过配额十倍的扶桑产药品通过这种走私流入美国。

同样也让美国那些权势人物都是他的利益同盟。

尼克松的确已经搞出新的制裁清单,粮食甚至棉花都在禁运范围,不仅仅是对华禁运,包括参与此类对华贸易的外国公司和个人,甚至华夏的出口,包括使用华夏产零部件的商品出口,华夏原油矿石等原材料出口统统都是制裁名单。可以说已经到了完全封死华夏进出口的程度,所有参与华夏进出口贸易的外国公司和个人也会遭到美国制裁,罚款,冻结资产甚至逮捕。

但是……

胡佛就参与啊!

他敢制裁胡佛吗?

诺林顿的贸易公司第二大股东就是胡佛,每年向扶桑出口超过十亿美元的粮食,肉类,乳制品。

价格都是比市场高一成。

然后其中至少一半在名古屋卸下后直接换华夏的商船送往华夏。

尼克松敢制裁吗?

他不怕某天醒来床头多了个倒计时的闹钟吗?

第五五七章 友邦惊诧

对于王跃的建议,李同志当然接受。

华夏本来就在这么做。

只不过黑龙江生产建设兵团的确还没成立。

但新疆生产建设兵团这时候早就已经成立,只是规模还有限,所以这些年发动年轻人向边疆支援也是华夏一直在做的,而机械化农场同样也是在搞的。这些新的农场都是按照扶桑那些友谊农场的模式,大规模农机化和农场员工工资化,现在的华夏油料和车辆充足……

去年汽车产十万辆。

不过绝大多数都是轻型和中型卡车。

尤其是当年扶桑支援的济南汽车厂生产的中型。

就是五十铃TD。

目前华夏三大汽车厂,济南汽车厂的黄河即五十铃TD,长春苏联支援的汽车厂生产老解放,然后再加上扶桑支援的南京汽车厂生产的跃进即日野轻卡。

目前还在建设的是扶桑支援的邢台重型汽车厂。

名为长征。

实际上是日产巨无霸。

而目前华夏汽车运输的核心还是黄河,也就是五十铃TD,毕竟也是经过了时代检验,原本历史上五十铃TD72可是华夏七十年代向高原运输的主力,目前华夏汽车年产量的三分之一都是这个。

而且产能依然不足,尤其是西部开发让这东西越来越紧缺。

而城市内短途运输基本上都是跃进。

包括一些改型。

至于农业机械,拖拉机当然早就不稀罕。

实际上武汉产手扶拖拉机已经是各地生产队都在争抢的,解决了油料限制的华夏同样鼓励这种新式农机的推广,各公社都有油料补贴。而洛阳产大型履带式拖拉机,更是各地农场开荒的主力,倒是收割机之类还需要从扶桑进口,扶桑支援的第一座收割机工厂还在建设,估计六零年能生产出第一台联合收割机。倒是插秧机已经不稀罕,实际上这东西是扶桑和华夏联合研制,然后同时投产,所以两国都在生产,这也是扶桑和华夏科研合作的标志性产物。

王跃鼓励的就是科研合作。

总之一切条件都具备,剩下就是如何鼓动起年轻人,投身到建设边疆的热情中去!

这个就不用王跃操心了。

他从李同志那里离开后,紧接着就被邓同志请去,后者作为分管宣传的,对于出现这种事情也很自责,都是他疏忽了。

当然,王跃也很体谅,毕竟那些记者的确很多不懂农业……

“应该让他们多到农村去,最好让他们都去农村待一段时间,甚至参加劳动,真正感受一下农民的艰辛!”王跃说道。

后者表示会安排的。

紧接着王跃就坐上飞机,连同华夏的部分同志,一起飞往遥远的新疆戈壁。壁

“大好河山啊!”

他在飞机上望着下面广袤的西北山川。

不过这时候的华夏西部依然发展相对缓慢,毕竟深处内陆,兰新铁路依然在建设当中,所以向新疆的物资运输还是要靠公路。好在玉门油田目前年产已经超过百万吨,再加上本地建设的炼油厂,所以西北的油料还是有保障。

“委员长同志,美国国会正式通过了新的对华制裁法案。”

韩助理把一份电报递给他。

这时候王委员长的专机已经不再使用高空侦察机。

主要是没用了。

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